Puhub masina tootmise film film sobib vaatamiseks erinevaid kõrge kvaliteediga filmi

Film puhub masin on plastist osakesed sulama ja seejärel puhutakse õhuke. Puhub masin on jagatud erinevaid, PE, POF jne. Uus osakeste puhub on uus materjal, värv on kutsunud, puhas, hea venitada koti. Mõned inimesed kasutavad ümbertöödeldud plastikust kotte teha osakesed, osakese nimetatakse üldiselt vana materjali, osakesed on tavaliselt Hall, kotis on tavaliselt lisada kui pigment, valmistatud kott Värv ebaühtlane, karge ja lihtne murda, hind on madalam.

Kuigi see on taastamise kohta aga üldjuhul kottidesse jäätmekotid protsessi ja prügi plast-või suure vahe tavatähenduses.

Film puhub masin koosneb ① mootor, ②cylinder, ③head, ④dies, ⑤v liige, ratta, ⑦ sileda ratta, ratas 2 ⑧ ⑥ koosseisu ⑨wind üheksa osa tooraine LLDPE ja LDPE temperatuur on 160-180 kraadi HDPE temperatuur on 210-230 kraadi puhutud kile masinatööde peamine kolm tegureid temperatuur (kohapeal temperatuur, sisetemperatuuri) kaks spiraal kolm puhutud kile kohapeal toodetakse kõrge kvaliteediga PAKKEKILED erinevatel jahutussüsteem.

Hea tõkke, värske, niiskus, külm, hapniku, õli, sest see film saab laialdaselt kasutada kergete ja raskete pakendis. Igasuguseid puu, liha toidu, marineeritud kurk, värske piima, vedelate joogid, nagu meditsiinilised tarvikud jne. Aga see ei ole valmistatud jäätmete plastik toorainet, plastist osakesed tooraine kasutamine.

Kasutada õigesti

1, sisse puutumata, puutumata, kütteseadmed temperatuurikontroll pöörama tähelepanu õigeaegse korrigeerimise punkti kütte temperatuur vahemikus.

2 kontrollida kiirust veojõu, kontrolli kihi paksus.

3 järgima kohandada ühtse, läbimõõt vastab standardi kile paksus

4, air ladustamise mahuti mõõta, mitte liiga kõrge, kuid peaks olema vaba rõhk.

5 kontrollida tooraine kontrolli ja segatakse ühtlaselt.

6, toorainete või lisandite, ilma eelkõige kontrollida, tuleks õigeaegselt magnet sisse raud segada.

7, kontrollige gear box ja õhu kompressor silindri määrdeõli õli määrimiseks.

8, töötab mootori temperatuuri ja mehaanilise jõuülekande olukorda regulaarselt kontrollida.